Итоги столичной недели: Тяга к борьбе с коррупцией или Не прячьте ваши денежки за бугром

Мы тем временем пытаемся сотворить свое собственное экономическое чудо, но за какое производство не возьмемся, наступаем на одни и те же грабли: во время общенационального моста Нурсултан Назарбаев вновь вынужден был грозить тем, кто препятствует развитию казахстанской фармацевтики. «Я еще раз предупреждаю тех, кто ставит палки в колеса развитию нашей отечественной фармацевтической отрасли. До сих пор люди, имеющие в Казахстане связь с иностранными компаниями, наверное, по не очень хорошим причинам держатся за свои контракты и очень тяжело пропускают наши компании», — заявил президент.

А потом поинтересовался, чем же все таки занимается созданный в Алматы парк инновационных технологий «Алатау». «Мы его создаем много лет, потратили огромные средства, а дальше пока что не видно, что они делают. Кто-нибудь в правительстве, может быть, знает? Чем занимаются? Огромные площади, помогаем, вкладываем деньги, создаем инфраструктуру. Алматинскому акиму и правительству, министерству надо досконально разобраться, что они там делают. Мы вообще будем закрывать парк или будем развивать?» — спросил Назарбаев у правительства и властей Алматы. Также президент поручил использовать инновации в сфере альтернативных технологий, которые ранее представили на выставке ЭКСПО-2017. «Прошло два месяца и уже начали забывать, что у нас ЭКСПО было. Я не забуду, имейте в виду. Для чего мы проводили, для чего провели работу? Нам пришли показать самые лучшие достижения мира по альтернативным технологиям. И теперь будем спать? Перевернули страницу? Ничего подобного! Правительству нужно выстроить системную работу по практичному применению и использованию этих инноваций. Поехать в эти страны, посмотреть у них, как это работает, подумать, как это перенести нам», — сказал Назарбаев.

Двойная жизнь акимата Алматы: днем – за экологию, ночью – против нее?..

Популистская покупка автобусов с Евро-5, которые через год-два износятся до класса Евро-2, никак не скажется на экологии Алматы в положительном смысле. Кроме того, не будем забывать недавние обещания министра энергетики Каната Бозумбаева, который говорит о выпуске топлива класса Евро-5 лишь в будущем, после завершения реконструкции нефтеперерабатывающих заводов. То есть, «экологические» автобусы сейчас будут вынуждены питаться неэкологическим топливом, что лишь увеличит износ двигателей и очень быстро превратит новенькие машины в коптящие чудовища. 

Перестановки в силовых и надзорных органах власти

Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев принял участие в заседании сената парламента, сообщает пресс-служба Акорды.

Назарбаев прокомментировал кадровые перестановки

 

Бенефициары ГУЛАГА

.

Корни аллергии на советское... Кто заинтересован в "лагерном" освещении истории?..

Вместо наведения порядка на казахстанском рынке угля по-прежнему продолжаются поиски "крайнего"

Так, согласно отчету газеты "Казахстанская правда", в конце октября, в ходе совещания по вопросам обеспечения углем, на котором присутствовали представители с угледобывающих предприятий, товарных бирж, трейдеров и НК "Қазақстан темір жолы", коммерческий директор добывающего АО "Каражыра" Асет Сыдыков дал довольно резкую оценку освещению ситуации в прессе и на телевидении:
Надо как-то разобраться со средствами массовой информации, это бесконечный саботаж. У нас ведется видеонаблюдение, мы видим все склады. При этом, нам присылают видео фальшивых драк на наших складах. По Семею ежесуточно доставляется 20 вагонов угля для розницы, а это очередь длиной в 300–500 метров, и это нормально. После обеда никого нет. В момент перед погрузкой приезжает пресса, начинает снимать и говорить о несостоятельности железной дороги и все прочее. Что скоро вырастет цена. Я считаю, что пресса, особенно регионального уровня, саботирует эту информацию…


В общем, получается весьма занятная картина, в которой периодически виноваты все или почти все – производители, трейдеры, АО "КТЖ-Грузовые перевозки" (которое, кстати, недавно получило статус национального перевозчика грузов, что накладывает на компанию дополнительные обязательства и ответственность), более мелкие дилеры, и наконец, население и журналисты, искусственно раздувающие нездоровый ажиотаж. Это не говоря уже о погоде, которая вносит посильную лепту в общий хаос. В стороне остались лишь контролирующие органы, которые казалось бы, должны взять под жесткий контроль и раз и навсегда отрегулировать этот процесс. Но именно там, похоже, предпочитают наблюдать за происходящим исключительно со стороны и лишь изредка бессильно разводить руками...

Страницы

Подписка на Контур RSS