События и Комментарии

В сухом остатке следует констатировать, что все правительство, начиная с премьер-министра, получило "неуд" по разъяснительной работе. А значит, и за всю работу вообще, поскольку человек, хорошо знающий, что он делает, способен объяснить это простыми и доступными словами любому другому человеку. Когда же человек не до конца понимает, что он делает, то и объяснить это толком не может. Тут проблема в том, что наш кабмин с подобной неспособностью объяснить, чего он, собственно, наворотил-то, за последнее время попадался столько раз, что если всех в том виноватых чиновников менять, то кадровая обойма довольно быстро опустеет. Единственное утешение для обывателя состоит в том, что подобные встряски на уровне правительства заставляют шевелиться все чиновничество, в том числе – и на местах. В пятницу, к примеру, насмотревшись на примеры Досаева и Мамытбекова, аким Астаны Адильбек Джаксыбеков, видимо, понял, что обещание Назарбаева поселить его рядом с накопителем сточных вод Талдыколем, если он его не рекультивирует в ближайшее время, является не пустым звуком. И в тот же день официальный сайт акимата сообщил, что к концу года  озеро Талдыколь очистят от ила, который является источником неприятного запаха в Астане, а территорию вокруг озера столичные власти планируют облагородить к тому же сроку.

На фото слева направо: младший сержант М. Кантария, сержант М. Егоров, лейтенант Рахимжан Кошкарбаев, капитан С. Неустроев.

И  вновь на новенького (или на тоненького?..) … Президент дал приказ создать Министерство информации и коммуникаций (МИК)

По данным сенатора, в Казахстане растет количество водителей, задержанных за управление автотранспортом в нетрезвом состоянии. "Необходимо продумать в отношении таких лиц, так называемых "лишенников", наряду с основным наказанием применение дополнительного в виде публичной порки. Такое наказание, где оно применяется, показывает действенность его применения, — сказал Бекназаров. - В Сингапуре водителя, которого уличили в том, что он сел за руль пьяным, кроме огромного штрафа, могут выпороть также палкой. В Китае и Таиланде за ДТП со смертельным исходом могут приговорить к смертной казни. В Японии действует "сухой закон" для водителей. В этой стране наказывают не только самих водителей, но и пассажиров, севших к ним в автомобиль. Довольно суровые законы в отношении пьяных водителей, действуют и в Европе. Установив строгую ответственность к пьяным водителям, все названные мной страны добились у себя значительного снижения тяжелых последствий для своих граждан от ДТП", — резюмировал сенатор.

Спору нет, пьяные за рулем палки, конечно, заслуживают, в особенности те, кто пьяным за руль садится повторно. Но тут возникает вопрос – если пьяных водителей-рецидивистов подвергают публичной порке, так может любой рецидив того заслуживает? Логично тогда будет ввести порку и за рецидив с принятием неработающих или мешающих гражданам нормально жить законов. Ведь от пьяного водителя-рецидивиста, как цинично это не прозвучит, страдает ограниченный круг людей, а от нежизнеспособного и заранее невыполнимого закона страдает вся страна.  Примеров таких документов, которые заносились нашим правительством в стены парламента, выходили оттуда под всеобщий "одобрямс", а потом, спустя несколько месяцев, спешно переписывались, ибо на практике оказывались либо недействующими, либо невыполнимыми, либо вообще вредительскими, в последние годы было не счесть. Однако ж никто ни то что не выпорол их разработчиков – сумму нанесенного этими документами ущерба из их зарплаты вычесть не попытался. При этом каждый раз депутаты винили правительство в некачественной проработке того или иного законопроекта, хоть и голосовали за него вполне себе осознанно. Впрочем, проблема поиска виноватых во всех своих бедах и стремление переложить ответственность на кого-то – это проблема не только Казахстана, но и всего нынешнего мирового общества.

Словно по иронии судьбы на той же неделе, когда интернет-издания начали задаваться вопросами налогообложения родни высокопоставленных лиц, депутат мажилиса Аманжан Жамалов выступил с предложением взимать налоги с иностранных интернет-компаний при продаже товаров физическим лицам в Казахстане. В своем запросе, адресованном премьер-министру Казахстана Кариму Масимову, Жамалов отметил, что по всему миру набирает обороты электронная коммерция, которая "начинает создавать все более серьезную конкуренцию традиционному бизнесу". Депутат заявил, что в Казахстане электронная коммерция также получила бурное развитие. Однако, по его словам, во многих странах мира "остро встал" вопрос о налогообложении электронной коммерции. Жамалов отметил, что в странах Европейского Союза с 2003 года действуют налоги, которые выплачивают не только европейские интернет-торговцы, но и их американские конкуренты. В Госдуме РФ находится законопроект, согласно которому иностранные интернет-компании будут выплачивать налог наравне с российскими. "В Казахстане вопрос налогообложения электронных услуг на сегодняшний день охватывает только иностранные интернет-компании, осуществляющие продажи товаров и услуг юридическим лицам. Однако, вопрос налогообложения иностранных интернет-компаний, осуществляющих продажу физическим лицам, до сих пор не урегулирован", — сказал Жамалов, озвучивая запрос на пленарном заседании мажилиса в среду. Он сослался на данные комитета госдоходов, согласно которым, более 1 миллиарда тенге ежемесячно казахстанцы тратят на покупку в интернете книг, видеофильмов, детских игрушек, почти столько же - на обувь и одежду, однако не все онлайн-магазины выплачивают налоги.

"Большинство таких магазинов не подлежат налогообложению, поскольку зарегистрированы за пределами Казахстана. Это доходы таких интернет-гигантов, как AliExpress, eBay, Amazon. Ежедневно на этих зарубежных сайтах казахстанцы делают сотни заказов. В один клик наши деньги идут в иностранный магазин, который платит налог своей стране, — заявил он. - В Казахстане назрела необходимость, первое, принятия закона по налогообложению зарубежных интернет-компаний, что прекратит дискриминацию деятельности казахстанских интернет-компаний по отношению к иностранным. Второе, предоставить налоговые льготы казахстанским поставщикам интернет-услуг, разработчикам программного обеспечения, IT-компаниям и так далее, представляющим собой базовый сектор в сфере информационных технологий Казахстана. Зарубежные интернет-магазины не платят налоги при экспорте товаров, поэтому они в состоянии предложить более выгодные цены, что негативно влияет на казахстанских производителей этих же групп товаров. Существующий лимит по максимальной стоимости полученных товаров в тысячу евро, при которой получатель не платит налоги, не решает проблему, так как его очень легко обойти, совершая многократные покупки на чуть меньшую сумму", — заключил Жамалов. Вот все правильно и логично, под каждым словом можно было бы подписаться – а как вспомнишь скандал с информацией про коллегу депутата и его родню, так энтузиазм уменьшается, и в голову лезут всякие-разные пословицы. Типа "Чья бы корова мычала!"…

А в той же Астане строительные компании достаточно давно образовали при себе сервисные компании, которые в новостройках заменяют КСК – и жильцы их проблем не знают, не задаваясь вопросом о том, куда уехал цирк с их деньгами. Думается, что кабмину надо просто вместо организации глазка в стене кск-шной бани провести реорганизацию этих самых КСК в эти самые сервисные компании. Ничего сложного в этом нет, речь идет просто об укрупнении существующих кооперативов до размеров, когда сборы позволят им содержать необходимое количество электриков, сантехников и плотников, а не только председателя и бухгалтера. Хотя сама затея с этим казахстанским "Домом-2" заслуживает права на жизнь – думается, работодатели нашего правительства, они же – рядовые налогоплательщики и резиденты Республики Казахстан с интересом в онлайн-режиме последили бы за деятельностью своих наемных менеджеров из правительства. А то некоторые затраты из бюджета у народа вызывают больше вопросов, чем телодвижения домомучителей – так, на прошлой неделе в ряде СМИ появилась информацию о том, что вновь избранные депутаты VI созыва проживают в гостинице "Пекин Палас", в номерах стоимостью 120 тысяч тенге (в сутки). На вопросы журналистов многие депутаты подтверждали информацию о проживании в отеле, отметив, что это временная мера, потому что служебные квартиры в ЖК "Нурсая" (так называемый депутатский дом на левом берегу) им еще не предоставили. Цену номера они ни подтвердить, ни опровергнуть не могли, ибо оплачивают номера, естественно, не из своего кармана. И только в пятницу более информированный, чем все остальные ее коллеги, депутат мажилиса Айгуль Соловьева сообщила журнадистам, что проживание временно бездомных парламентариев в пятизвездочном отеле обходится не в 120 тысяч, а в 29 тысяч тенге в день.

Тем временем, в пятницу пресс-служба суда Астаны сообщила, что накануне, в четверг, в специализированный межрайонный суд по уголовным делам города Астаны поступило уголовное дело в отношении экс-председателя "Астана ЭКСПО-2017" Талгата Ермегияева, бывшего управляющего директора Суламбека Баркинхоева, бывшего руководителя департамента строительства Кажымурата Усенова, а также ряда других работников коммерческих организаций. Это дело находится на изучении у председательствующего судьи, по истечении процессуального срока будет решен вопрос о принятии уголовного дела в производство суда. Напомним, что досудебное расследование по делу о хищениях в АО "Национальная компания "Астана ЭКСПО-2017" было завершено еще в середине сентября этого года. По делу проходят экс-руководители нацкомпании. В середине июня под домашний арест были помещены экс-председатель правления АО "Национальная компания "Астана ЭКСПО-2017" Талгат Ермегияев, экс-глава департамента строительства АО "Астана ЭКСПО-2017" Кажымурат Усенов. Позже был арестован управляющий директор АО "Астана ЭКСПО-2017" Суламбек Баркинхоев. Они подозреваются в присвоении и растрате бюджетных средств в особо крупном размере. Также суд наложил арест на имущество Ермегияева – доли в уставных капиталах шести компаний. Ермегияев также подозревается в получении незаконного вознаграждения в размере 4,2 миллиарда тенге. Однако скандалы вокруг строительства ЭКСПО продолжают набирать обороты: в четверг стало известно, что генеральный подрядчик строительства площадки международной специализированной выставки ЭКСПО-2017 в столице Казахстана ТОО "Компания АДС" задолжал более 100 миллионов тенге субподрядчику ТОО "Севстальконструкция" и 10 миллиардов тенге – самой нацкомпании "Астана ЭКСПО-2017". На заседании Совета по защите прав предпринимателей Национальной палаты предпринимателей "Атамекен" его глава Гани Касымов сообщил, что генподрядчик не выплачивает сумму задолженности по договору субподрядчику несмотря на то, что "субподрядчиком свои обязательства были полностью исполнены". "В настоящее время сумма задолженности составляет более 100 миллионов тенге", - сказал Касымов. По данным пресс-службы НПП, в 2014 году "Севстальконструкция" заключила договор с генеральным подрядчиком строительства объектов ЭКСПО-2017 ТОО "Компания АДС" на поставку металлоконструкций для строительства общих складских помещений на выставочных территориях. Общая стоимость договора составила 622 миллиона тенге. "ТОО "Севстальконструкция" выполнило свои обязательства согласно договору. Вместе с тем, до настоящего времени за генеральным подрядчиком остается задолженность в сумме более 106 миллионов тенге", - говорится в сообщении НПП. Национальной палатой неоднократно проводились рабочие встречи с представителями АО "Национальная Компания "Астана ЭКСПО-2017" по погашению кредиторской задолженности ТОО "Компания АДС" перед заявителем,  направлялись соответствующие обращения.

При просмотре записи терактов на замедленной скорости видно, что самолет, врезаясь в одну из башен, входит в нее как нож в масло. При этом он сам ничуть не разрушается. Изображение самолета является обычной голограммой, утверждает Вайндхэм. Стоит отметить и тот факт, что была разрушена третья башня, входившая в комплекс Всемирного Торгового Центра. Самолет в нее не врезался. Однако она буквально сложилась за каких-то семь секунд, хотя была построена так, что могла выдержать ураган, цунами и мощное землетрясение. Его основу составляли мощнейшие металлические конструкции. Отметим также, что в результате разборов завалов не было найдено ни одного обломка самолета. Они будто испарились. Напомним, что в из-за обрушения зданий Всемирного Торгового Центра погибли свыше 2600 человек.