О близкой опасности коллапса инфраструктурных сетей южной столицы нам рассказал генеральный директор ТОО «Компания СК Инжстрой» Тимофей Васильев, ссылающийся на цифры, предоставленные самим акиматом:
- В Алматы, согласно данным 2011 года, 2500 км водопроводных труб и 1400 км – канализационных. 87 процентов этого хозяйства на момент принятия муниципальной программы ремонта и восстановления коммуникаций было в изношенном, ветхом состоянии. В 2011 году программа была принята, на ее реализацию государство выделит до 2020 года 1,3 триллиона тенге. Однако за пять лет с момента старта программы отремонтировано в лучшем случае 7 процентов от общего объема коммуникаций, нуждающихся в восстановлении. Потому что объемы расходов, время на проведение работ по раскопке, демонтажу старых труб, установке новых, устранения траншеи уходит гораздо больше, чем при практикуемом нами методе. И получается, не давая нам сегодня на равных участвовать в городских тендерах на проведение санации или замены водопроводных или канализационных труб, и в то же время не в силах сделать это дедовскими методами, акимат сам подводит город к неизбежности катастрофы.
Один из специалистов, работающих, а точнее, выживающих в этой сфере, признался, что однажды имел откровенный разговор с чиновником, ответственным за соответствующие тендеры. Наш собеседник пытался буквально на пальцах показать экономию городского бюджета, высокую экологичность таких работ, на что чиновник спросил – а что лично он с этого поимеет. Расходы на вывоз грунта, асфальтоукладку по системе бестраншейной замены труб не спишешь, поскольку ничего такого проводиться не будет. А с чего откат давать, если нет возможности списать его на запредельные расходы? Вот лишь небольшой пример того, как местечковая корысть тормозит внедрение передовых технологий в нашей стране.
Попытки перевести письменность с кириллицы на латиницу я воспринимаю как попытки дистанцироваться от русского мира. Но, дистанцируясь от русского мира, мы ни на йоту не приблизимся к западному миру, мы останемся в изоляции. А изоляция – это гибель для нации. Вот наши сторонники перехода на латиницу как раз и называют в качестве главного аргумента переход на латинскую графику таких тюркоязычных стран, как Казахстан, Узбекистан, Азербайджан. Азербайджан мы не будем рассматривать, потому как турецкий и азербайджанский языки очень близки, как и народы этих стран. И у них этот переход происходит менее болезненно. Но почему переходит Казахстан? Страна, которая имеет наиболее тесные связи с Россией? Это попытка выстроить некую стену, дистанцироваться от русского мира. Потом, Казахстан – это богатая страна, там казахская элита уже давно отправляет своих детей для обучения на запад. И для элиты западная культура, как и языки, уже не являются чужеродной.
подтолкнуть Казахстан к инновационному развитию? Возьмем внешнюю торговлю Казахстана - импорт и экспорт: торговое сальдо положительное, мы больше продаем и меньше покупаем. Продаем сырье, а покупаем машины и оборудование, многое из этого поступает из России. И когда мы говорим об инновационном развитии, тут и скрыто объяснение, как и куда двигаться. Может, начать создавать вместе, развить импортозамещение? Казахстан мог бы с Россией сотрудничать, например, в сфере авиации. Казахстан нуждается в приобретении самолетов. Как работают европейские авиакомпании, например, British Airways? Они покупают у собственного производителя, формируют для него заказ. Почему бы нам не скооперироваться с россиянами? Потребность в самолетах растет, это сумасшедших размеров рынок, на нем можно подниматься и развиваться. Да, у Казахстана нет такого потенциала, чтобы начать проектировать самолеты. Но у России много предприятий, и можно выступить в качестве звена. Самолет - сложная конструкция, но вполне реально производить у себя какой-то ее элемент. Кроме того, давно и на высоком уровне идет сотрудничество в области освоения космоса. Например, сотрудники американского аэрокосмического агентства NASA заявили о готовности поддержать уникальный проект компании SpaceX, в рамках которого в 2018 году в полет вокруг Луны отправят первых космических туристов. Почему бы и нашим странам не поработать вместе в рамках какого-нибудь подобного амбициозного проекта? Ведь есть же космодром «Байконур». 
Очередные изменения с учетом критики и пожеланий учащихся, недостатков и преимуществ уже апробированных на практике аспектов сферы образования были разработаны и в этом году – в сфере Единого Национального Тестирования. За тринадцать лет функционирования в стране этого института оценки знаний выпускников школ в процедурах ЕНТ приняло участие более полутора миллиона казахстанских детей, в среднем за прошедшие годы средний процент выпускников, принимавших участие в Едином Национальном Тестировании составил около 75%. То есть форматом ЕНТ были охвачены три четверти выпускников казахстанских школ. «В текущем году ЕНТ проводилось в тринадцатый раз и показало свою состоятельность, как независимая оценка знаний и как социальный лифт для выпускников, - сказал в минувшую среду заместитель председателя комитета контроля в сфере образования и науки Министерства образования и науки Казахстана Нурбек Оршубеков. - Тем не менее, министерством проведен социологический опрос общественного мнения, которым были охвачено около 10 тысяч учителей, родителей, выпускников и неправительственных организаций. Это позволило выявить существенные проблемы действующего формата Единого Национального Тестирования», - заметил он. В частности, по его словам, опыт проведения ЕНТ показал, что общественность воспринимает эту процедуру только как вступительный экзамен в вуз, функция же итоговой аттестации не выполняется в полной мере с первого же года внедрения тестирования для выпускников. К тому же, количество участников ЕНТ никогда не было стопроцентным - ежегодно доля не участвующих в ЕНТ достигает почти 30 процентов. «Это означает, что по итогам ЕНТ нельзя делать выводы о качестве среднего образования в Казахстане» - сказал Нурбек Оршубеков.
