О близкой опасности коллапса инфраструктурных сетей южной столицы нам рассказал генеральный директор ТОО «Компания СК Инжстрой» Тимофей Васильев, ссылающийся на цифры, предоставленные самим акиматом:
- В Алматы, согласно данным 2011 года, 2500 км водопроводных труб и 1400 км – канализационных. 87 процентов этого хозяйства на момент принятия муниципальной программы ремонта и восстановления коммуникаций было в изношенном, ветхом состоянии. В 2011 году программа была принята, на ее реализацию государство выделит до 2020 года 1,3 триллиона тенге. Однако за пять лет с момента старта программы отремонтировано в лучшем случае 7 процентов от общего объема коммуникаций, нуждающихся в восстановлении. Потому что объемы расходов, время на проведение работ по раскопке, демонтажу старых труб, установке новых, устранения траншеи уходит гораздо больше, чем при практикуемом нами методе. И получается, не давая нам сегодня на равных участвовать в городских тендерах на проведение санации или замены водопроводных или канализационных труб, и в то же время не в силах сделать это дедовскими методами, акимат сам подводит город к неизбежности катастрофы.
Один из специалистов, работающих, а точнее, выживающих в этой сфере, признался, что однажды имел откровенный разговор с чиновником, ответственным за соответствующие тендеры. Наш собеседник пытался буквально на пальцах показать экономию городского бюджета, высокую экологичность таких работ, на что чиновник спросил – а что лично он с этого поимеет. Расходы на вывоз грунта, асфальтоукладку по системе бестраншейной замены труб не спишешь, поскольку ничего такого проводиться не будет. А с чего откат давать, если нет возможности списать его на запредельные расходы? Вот лишь небольшой пример того, как местечковая корысть тормозит внедрение передовых технологий в нашей стране.
