Итоги столичной недели: Обрезание по-акиматовски - деньги на ветер?

На прошлой неделе мажилисмены вообще были чрезвычайно активны в поминании всуе действий наших чиновников – так, депутат нижней палаты Ерлан Саиров возмутился затянувшимся строительством ТЭЦ-3 в Астане и потребовал от правоохранительных органов проверить действия подрядчиков, которые уже однажды повышали стоимость строительства новой станции, а теперь вновь требуют увеличить расходы из бюджета страны на эти цели. Напомним, что строительство ТЭЦ-3 в Астане началось еще в 2010 году, однако не завершено до сих пор, при этом акимат Астаны столицы уже во второй раз рассматривает вопрос об очередном увеличении стоимости строительства. Данную проблему обсудили на площадке Республиканского совета по противодействию коррупции при партии AMANAT, председатель совета, депутат мажилиса Ерлан Саиров напомнил, что вначале на возведение теплоэлектроцентрали затратили 86 миллиардов тенге. Но потом цифра возросла до 120 миллиардов, а теперь акимат Астаны рассматривает вопрос по увеличению стоимости строительства до 170 миллиардов тенге.

"Выделенные ранее деньги уже полностью освоили, а ТЭЦ так и нет. Хотелось бы акцентировать внимание на том, что генеральным подрядчиком является АО "Центрказэнергомонтаж". А проектированием, поставкой оборудования, строительством занимаются компании, аффилированные с АО "ЦАТЭК". Все эти компании, по мнению экспертов, принадлежат олигарху Александру Клебанову", - заявил Саиров. По словам мажилисмена, подрядчик обещает завершить объект к концу лета, однако это фактически невозможно, так как они дополнительно запросили средства из бюджета. "Если объект не будет построен вовремя, в столице может возникнуть дефицит теплоэнергии", – заявил мажилисмен и добавил, что оборудование для ТЭЦ-3 было закуплено еще на первоначальном этапе строительных работ, а за этот срок (более 10 лет) оно вполне могло выйти из строя и однозначно, морально устарело. Что подразумевает возможность новых требований на выделение денег из бюджета, на этот раз – на модернизацию оборудования.

Германия официально ушла в рецессию?

Немецкий промышленный фундамент, на котором строился ЕС, дал трещину. Это значит, что немецкая экономика утянет за собой вниз и всю еврозону. «Германия считалась «локомотивом» Европы из-за высокого развития и объемов промышленного производства. Теперь же Германия вносит отрицательный вклад в общие показатели экономического роста Европы. А рост цен производителей в Германии (PPI) также негативно отражается и на потребительских ценах в других странах еврозоны, которые эту продукцию импортируют», – заключает Чернов.

Токаев: Для Казахстана интеграция в ЕАЭС носит прежде всего экономический характер

Токаев сообщил участникам форума, что на прошлой неделе совершил государственный визит в КНР, в рамках которого было запущено строительство логистического центра Казахстана в сухом порту Сианя. Лидер Казахстана ожидает, что данный порт станет основным хабом для отправки прямых контейнерных поездов в Центральную Азию, Европу, Турцию и Иран. Также запланирован запуск железнодорожного сообщения на участке Бахты – Аягоз со строительством отдельного погранперехода в КНР.«Здесь мы надеемся на плодотворное сотрудничество с Россией, так как проект существенно сокращает расстояние и сроки доставки товаров в КНР не только из Казахстана, но и из Западной Сибири. Еще один важный аспект. Помимо развития физической инфраструктуры принципиально важно уделять особое внимание созданию мягкой инфраструктуры, то есть цифровизации, упрощению таможенного администрирования и снижению административной нагрузки. Можно без преувеличения сказать, что сейчас мы, по сути, формируем новый транспортный каркас Евразии, до этого никогда не существовавший. Если подойдем к данному вопросу основательно и сообща, сможем получить значительные экономические и политические дивиденды. Я думаю, что у нас есть общее понимание, насколько важно полноценное и конструктивное международное сотрудничество», – подчеркнул Токаев. В целом, по его мнению, «ЕАЭС должен уделять приоритетное внимание развитию международного сотрудничества, повышать свою узнаваемость и, конечно же, авторитет в международном сообществе. Естественно, сам авторитет Евразийского союза должен базироваться на конкретных результатах нашей совместной работы в этой организации. Поэтому активное взаимодействие с Китаем, Индией, Вьетнамом, Ираном, Египтом, Израилем, Сербией и другими партнерами является важным индикатором зрелости Союза и его торгово-экономической привлекательности». На форуме также выступили Президент России Владимир Путин, Президент Беларуси Александр Лукашенко, Президент Кыргызстана Садыр Жапаров, вице-премьер Армении Мгер Григорян и Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Михаил Мясникович. Также было показано видеообращение Председателя КНР Си Цзиньпина.

 

Саммит “Центральная Азия - Китай”: риски и перспективы глазами экспертов

Рубрика: 

Не стоит забывать, что страны Центральной Азии “landlocked countries”, поэтому одна из главных задач в сотрудничестве с Китаем, это показать, что сухопутные пути тоже могут быть конкурентоспособными. Хотя морские пути в два раза дешевле, чем сухопутные. В этом заключается и трудность, при разнице в цене, сделать сухопутный путь более интересным. Но плюс сухопутных путей в том, что они в разы быстрее морских. Это позволило Казахстану иметь ряд маршрутов, что и стало успехом казахстанской политики. Главное развивать собственную инфраструктуру”, - резюмировал Адиль Каукенов.

Страницы

Подписка на Контур RSS